随着 omicron 变体的消退,报告的感染率从高点下降了近 90%,有迹象表明这可能是旅行再次起飞的一年,这可能使相关的 ETF 受益。
今年前两个月,TSA 检查站的通行量与两年前相比有所下降。然而,这一差距在进入春季和夏季月份时已经缩小,这通常是旅游的热门地区。
数据还显示,在大多数美国人容易获得疫苗之前,该数据比 2021 年急剧增加。病例减少、疫苗接种和疫苗接种以及被压抑的需求可能导致旅行甚至超过大流行前的速度。
卸任年份
在 2020 年春季遭受重创之后,当封锁和限制措施使旅游业戛然而止时,旅游股在今年剩余时间里一直飙升到 2021 年初。
美国 Global Jets ETF (JETS)的流量反映了这种不断变化的情绪。2020 日历年有超过20 亿美元流入该基金。虽然该基金在 2021 年仍有正流入,但与前一年相比大幅下降了 6.51 亿美元。但截至 2 月 23 日,该基金又注入了 4.8 亿美元。
JETS 管理着 40 亿美元的资产,是可以从旅行增加中受益的最大基金之一。该基金提供对美国和非美国航空公司的敞口,尽管它倾向于国内客运航空公司。主要持股包括达美航空、联合航空和西南航空等熟悉的航空公司。
技术扭曲
ETFMG Travel Tech ETF (AWAY)于 2020 年 2 月推出,为旅行和旅游 ETF 提供技术转折。该基金追踪根据市值和流动性进行基本筛选和加权的全球旅游科技公司指数。
由此产生的投资组合与 JETS 的投资组合大不相同,其顶级资产包括 Expedia、 Airbnb 和 TripAdvisor 等名称。
该基金比 JETS 更昂贵,费用比率为 0.75%,而 JETS 为 0.60%。然而,与仅投资于航空公司的 JETS 相比,该投资组合更加多元化。
鉴于大流行的持续性质,有些人可能更有可能选择开车而不是飞行。一些消费者可能会选择住在私人住宅中,例如在 Airbnb 上出租的私人住宅,而不是酒店。如果消费者行为的这种转变持续存在,那么诸如 AWAY 投资组合中持有的名称将受益。
纯游戏选项
2021 年年中推出了两个针对航空、酒店和邮轮行业的纯游戏选项。SonicShares Airlines, Hotels, Cruise Lines ETF (TRYP)和 Defiance Hotel, Airline, and Cruise ETF (CRUZ)分别于 2021 年 5 月和 6 月推出。两者都使用收入要求,控股公司至少 50% 的收入来自三个部门之一。
由此产生的投资组合非常相似,前 10 名中有 8 个在两者之间重叠。
这些投资组合之间的一大区别是费用比率,CRUZ 比 TRYP 便宜 0.30%。CRUZ 的日均交易量也超过 4 倍,因此平均点差较小。
自共同成立以来,这两种 ETF 的表现都逊于 SPDR S&P 500 ETF Trust (SPY) ,因为去年旅游人数和旅游股票表现都相对低迷。
然而,这些 ETF 可能会受益于未来旅行人数的增加,并提供相对于 JETS 更多样化的风险敞口。
高定价能力
与旅行相关的公司,尤其是航空公司,面临的一个潜在障碍是燃料成本上升。作为主要支出之一,油价上涨有可能成为旅游相关股票的气穴。
然而,由于消费者在过去两年中无法或不愿旅行而被压抑的需求可能意味着他们也更愿意并且能够更好地吸收航空公司等公司转嫁的任何价格上涨。
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Defiance的 CIO Sylvia Jablonski预计,尽管成本增加,但消费者将恢复大流行前的旅行支出水平。
“全球旅行约占 GDP 的 10%,到 2021 年,这一比例为 5%,”她说。“如果你看看国际旅行,随着国际边界的开放,预计将同比增长 200%。我认为我们将回到(旅游)占全球 GDP 的 10%,甚至更多。”